جوشکار صفحه داغ پنوماتیک برای مخزن سوخت ماشین

دستگاه جوشکاری صفحه داغ می تواند برای مخزن کربن موتور سیکلت اتومبیل ، پوسته باتری اسید سرب ، مخزن آب اتومبیل ، جوشکاری سوخت پلاستیکی خودرو ، جوشکار سوخت خودرو منبع تغذیه عمومی: 380VAC 50/60 هرتز سیستم سه فاز سه فاز ، پلاستیک دستگاه جوشکاری صفحه داغ می تواند PP/ABS/PA66/PE/PET جوش داده شود. PBT و سایر مواد.

قاب ساختار جوشکاری را تصویب می کند ، قسمت پایین مجهز به کاستورهای قابل تنظیم برای ارتفاع افقی ، تنظیم آسان سطح دستگاه تمام صفحات جانبی دستگاه است.

مواد پوشش بدن ورق نورد سرد A3 تصویب شده است. هنگامی که اپراتور در عمل جوشکاری اتوماتیک قرار دارد ، توسط توری ایمنی محافظت می شود. صفحه میز در حال حرکت فوقانی و صفحه میز ثابت پایین از فولاد 45# ساخته شده است ، با تصفیه سطح و سطح صاف.

این طرح دارای رابط ابزار استاندارد قالب است که برای تغییر قالب دستی و موقعیت یابی سریع مناسب است و باعث می شود تا مشتریان بتوانند سایر محصولات را در آینده به روز کنند.

در زیر به تفصیل ارائه خواهیم داد که مخزن سوخت خودرو جوشکاری ماشین جوشکاری صفحه داغ است.

جوشکار صفحه داغ برای قطعات خودکار بدن را گرم می کند و بدن را به طور جداگانه جوش می دهد و قسمتهای جوشکاری مخزن سوخت خودرو را به طور جداگانه می کند و سپس از دستگیره برای فشار دادن سطح دو ذوب شعله به هم استفاده می کند. از آنجا که دمای نقطه ذوب بدنه مخزن سوخت خودرو و قسمت جوشکاری متفاوت است ، نمی توان همزمان را برای گرم کردن در صفحه داغ قرار داد و فقط به طور جداگانه قابل استفاده است. صفحه گرمایشی از فلز پوشیده شده با لایه ای از PTFE ساخته شده و توسط یک سیم گرمایش لوله ای در داخل گرم می شود. از سنسورهای دما ، فشار و جابجایی برای کنترل دقیق دما ، فشار کار و عمق ذوب سطح صفحه گرم استفاده می شود. در طی فرآیند گرمایش استفاده از دستگاه جوشکاری صفحه داغ ، سطح مخزن سوخت خودرو و قسمت جوش گرم می شود تا باعث حرکت مولکول ها و شکسته شدن زنجیره های مولکولی شود. هنگامی که دستگیره فشار را برای هر دو اعمال می کند ، زنجیره پلیمر در یک لایه مذاب دیگر پخش می شود ، بنابراین به جوشکاری می رسد.

از آنجا که دستگاه جوشکاری مخزن سوخت پلاستیکی دو قسمت کار را به طور جداگانه گرم می کند ، ممکن است در زمان گرمایش اختلاف وجود داشته باشد. برای کاهش این اختلاف تا حد امکان ، دما باید به طور مناسب تنظیم شود. هرچه زمان ذوب این دو قسمت کاری نزدیک تر باشد ، می توان زمان انتظار برای گرمایش را کاهش داد. از آنجا که تنها هنگامی که دمای دو قسمت کار به طور همزمان به نقطه ذوب می رسد ، ماشین آلات این دو را به هم فشار می دهند تا اثر جوشکاری خوبی داشته باشند. بنابراین ، کاهش اختلاف زمان گرمایش می تواند راندمان جوشکاری دستگاه جوشکاری صفحه داغ را بهبود بخشد و کیفیت جوشکاری مخزن سوخت خودرو را بهبود بخشد.